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中國船舶重齒公司為西部陸海新通道增添國之重器
    日期:2024-12-05    字體:【大】【中】【小】

從隔河巖、彭水、向家壩、三峽到構(gòu)皮灘……

從提升船型300噸、500噸、1000噸到3000噸……

從卷揚(yáng)式到齒輪齒條式

從輸入功率55kW、90kW、200kW到370kW……

從速比170、360、740到1340……

從單個齒輪箱重量18噸、35噸、105噸到126噸……

中國船舶重齒公司在升船機(jī)領(lǐng)域充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,不斷深耕,不斷開花結(jié)果,掌握了一系列相關(guān)的設(shè)計、制造、試驗、應(yīng)用等核心技術(shù),為長江流域、黃河流域不斷提供強(qiáng)國重器。

在當(dāng)下全面貫徹落實黨的二十屆三中全會精神之際,重齒公司作為水工齒輪箱領(lǐng)域龍頭企業(yè),為“一路一帶”、西部路海新通道建設(shè)增添一國之重器。

 

近日,由重齒公司設(shè)計制造的廣西百色升船機(jī)減速機(jī)逐次開始發(fā)貨交付,意味著目前世界提升重量最大的全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)式升船機(jī)、最大提升高度88.8米的這一重大水工項目進(jìn)入了實質(zhì)性的設(shè)備安裝階段。

該項目依舊延續(xù)了水工行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性要求,流程嚴(yán)密、見證點多、精度要求高、加工難度大等特點。重齒公司上下緊緊圍繞“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、支撐國防建設(shè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略”的集團(tuán)使命,以項目制為抓手,聚焦目標(biāo)任務(wù)中的重點難點堵點問題,組建了涵蓋多個專業(yè)的項目團(tuán)隊,多次開展論證驗證工作,經(jīng)過多方面的共同努力,百色升船機(jī)齒輪箱各項數(shù)值指標(biāo)取得了業(yè)主、總包方及監(jiān)造方的一直認(rèn)可和好評。該項目建成后將在服務(wù)國家“一帶一路”、西部陸海新通道西線建設(shè)和鞏固提升脫貧攻堅成果等方面發(fā)揮重要作用。這一重大工程的順利交付,進(jìn)一步筑牢了“重齒牌”齒輪箱在水工升船機(jī)產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)軍地位。我們堅信,光榮而耀眼的“重齒”品牌,在齒輪箱行業(yè)將會更加閃亮、更加具有競爭力。

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